El precio de los carburantes ha cerrado 2023 estabilizado y lejos de los máximos de un año marcado por los efectos de los conflictos internacionales, con la gasolina en 1,535 euros el litro y el gasóleo en 1,494 euros, según los datos del Boletín Petrolero de la UE.
Después de casi tres meses consecutivos a la baja, en la semana que concluyó el 1 de enero la gasolina repuntó un ligero 0,20% respecto a la anterior y el gasóleo un 0,07%, pese a lo cual se mantienen un 12,78 % y un 11,44 %, respectivamente, por debajo del pico anual que marcaron a finales de septiembre (1,76 euros y 1,687 euros por litro).
Los precios se han mantenido en los niveles más bajos de los últimos meses coincidiendo con el inicio de la operación especial de tráfico navideña, con un total de 20 millones de desplazamientos por carretera previstos en España hasta el 7 de enero.
Con todo, los conductores pagaron en la semana final de 2023 un 10,99 % más en los surtidores de gasolina respecto a la misma de 2022, la última en la que el Gobierno aplicó el descuento directo de 20 céntimos que había implantado en abril de ese año para contrarrestar la subida del coste de la energía provocada por la guerra de Ucrania.
Frente a la segunda semana de 2023, en cambio, cuando ya no existía el descuento, la gasolina ha resultado un 5,01 % más barata en la última semana del año.
Coste del depósito
Coincidiendo con la segunda fase del dispositivo de Navidad de la Dirección General de Tráfico (DGT), que incluía los desplazamientos previstos en Año Nuevo, llenar un depósito medio de 55 litros ha costado en la última semana del ejercicio 84,42 euros en el caso de vehículos de gasolina y 82,17 euros para los diésel.
En el último mes, se ha reducido 2,35% el coste de llenar un depósito de gasolina (valía 86,46 euros en al semana que concluyó el 4 de diciembre) y un 3,18% el de gasóleo (desde 84,86 euros).
El precio se mantiene asimismo alejado de los máximos históricos que se alcanzaron a finales de junio de 2022, cuando se disparó ante las interrupciones de suministro y los vetos a la energía rusa que provocó la invasión de Ucrania.
La gasolina llegó a escalar entonces hasta 1,941 euros, con el descuento de 20 céntimos incluido, un 26,45 % más que en la última semana de 2023, mientras que el gasóleo llegó a 1,9 euros, un 27,18 % más.
Contexto europeo
El descenso de los combustibles en los últimos meses ha ido en línea con la caída de la cotización del petróleo Brent, de referencia en Europa.
A pesar de la guerra abierta entre Israel y Hamás, el crudo ha perdido un 15,31% de su valor desde el 19 de octubre, cuando cotizaba en 92,40 dólares, y el miércoles cerró la sesión en 78,25 dólares por barril.
La gasolina sin plomo de 95 octanos es al mismo tiempo más barata en España que en el conjunto de los 27 países de la Unión Europea, donde el precio medio del litro se sitúa en 1,668 euros, y que en la zona euro, donde el precio asciende a 1,721 euros.
Lo mismo ocurre con el gasóleo de automoción, cuyo precio es de 1,633 euros por litro en al UE y 1,666 euros en la eurozona.
Países Bajos cuenta con al gasolina más cara del bloque comunitario (1,895 euros), seguido de Dinamarca (1,846 euros), Francia (1,805 euros) e Italia (1,772 euros), mientras que la más barata se encuentra en Bulgaria (1,331 euros) y Malta (1,340 euros).
