El crecimiento de la aviación comercial en los próximos veinte años hará necesarios 250.000 nuevos pilotos, hasta alcanzar los 450.000 en 2035, según un informe de Airbus.
En términos relativos, si se tiene en cuenta la necesidad de reemplazar a los pilotos que se retiren durante los próximos dos decenios, la constructora aeronáutica con sede en Francia calcula que deberán formarse 560.000 nuevos pilotos en todo el mundo en ese periodo.
A partir de una proyección que predice un crecimiento promedio anual del 4,6% en el sector, Airbus sostiene que el gasto de las aerolíneas en mantenimiento, reparaciones y revisiones pasará de 53 billones de dólares (48,23 billones de euros) a 132 billones de dólares (120,12 billones de euros) en veinte años.
El crecimiento de las flotas que operan las aerolíneas implicará un incremento en las necesidades de personal técnico.
Para cubrir las necesidades de reparación y mantenimiento de fuselajes y motores, la constructora estima que se necesitará formar a 540.000 nuevos técnicos en el periodo hasta 2035.
Según la compañía, la región de Asia-Pacífico, donde el crecimiento de la demanda en aviación comercial es más intenso, será la zona donde se requerirá mayor proporción de nuevos pilotos y técnicos.
El mercado europeo y norteamericano representará en torno a un tercio del gasto en mantenimiento de aeronaves en 2035, según Airbus.
