lunes. 06.02.2023
TRANSPORTE

Air Europa, octava aerolínea con más cuota de viajeros en El Prat

Vueling ha consolidado en 2022 su liderazgo en este aeropuerto acaparando más del 41,7% de pasajeros
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Air Europa, cuyas oficinas centrales se encuentran en Mallorca, fue la octava aerolínea con más cuota de pasajeros en 2022 en el aeropuerto de Barcelona-El Prat, con 886.610 viajeros, mientras que Air Nostrum transportó a 90.233 pasajeros.

 

Vueling ha consolidado en 2022 su liderazgo en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat al alcanzar una cuota de pasajeros del 41,7 %, con 17,39 millones de viajeros sobre un total de 41,63 millones, de acuerdo con los datos del ejercicio recabados por Aena, el gestor aeroportuario.

En segundo lugar se sitúa la aerolínea Ryanair, con 7,43 millones de pasajeros, el 17,8 % del total, y a mayor distancia se encuentran el grupo Lufthansa (Deutsche, Eurowings, Swiss International, Brussels Airlines y Austrian Airlines), con 2,55 millones de usuarios, el 6,13 % del total, y Easyjet, que transportó a 2,11 millones de pasajeros (sumando sus filiales Europe, UK y Switzerland), esto es, el 5,07 % del total.

En quinta posición se ubica Air France-KLM Group (Air France, KLM Royal Dutch, Transavia Holland y Transavia France), con 1,58 millones de viajeros, un 3,81 % del total, y la siguiente en la lista es Iberia (con la barcelonesa Level integrada en sus cifras), que suma 1,55 millones de pasajeros, el 3,74 %, y cuya posición no varía si se agregan los 90.233 pasajeros transportados por Air Nostrum.

El séptimo lugar lo ocupa la húngara Wizz Air, con 1,2 millones de pasajeros, el 2,88% de cuota. Air Europa, con 886.610 pasajeros, y British Airways, con 557.700, son las otras dos compañías que superan el medio millón de usuarios.

Con todo, el grupo aeronáutico con más cuota es, con diferencia, IAG, que integra a Vueling, Iberia, British Airways y Level: sumadas, estas aerolíneas han transportado a 20,07 millones de viajeros, el 48,48% del total de 41,63 millones que pasaron por El Prat en 2022.

VUELING Y RYANAIR GANAN CUOTA RESPECTO A 2019

La comparación con 2019 arroja que Vueling ha ganado en porcentaje sobre el total (38,68 % aquél año, el último antes de la pandemia, frente al 41,7% actual), si bien los pasajeros transportados han sido en 2022 menos que en ese ejercicio (17,39 millones frente a 20,38 millones).

En porcentaje, la disminución de viajeros para Vueling en El Prat con relación a 2019 es del 14,67%, un descenso inferior al registrado por el conjunto de la infraestructura, que en 2022 vio pasar a 52,68 millones de personas, un 21% menos.

También ha ganado presencia en porcentaje sobre el total Ryanair, que en 2019 registró el 14,85 % de los pasajeros del Prat, frente al 17,84 % de 2022. En números absolutos esta aerolínea irlandesa se ha quedado un 5,24 % por debajo de los datos de antes de la pandemia.

El grupo británico Easyjet, por contra, fue ese año el tercero que más viajeros transportó: 3,33 millones de usuarios, de modo que ha registrado un descenso del 36,6 % en comparación con ese año. Su cuota fue en 2019 del 6,32 %, frente al 5,07 % de 2022.

Lufthansa, que en 2022 ha desbancado a Easyjet de la tercera posición, ha limitado su descenso en términos porcentuales al 15,28 %, ya que movió el último año antes de la covid-19 a 3,01 millones de pasajeros. Unos datos que implican que este grupo haya pasado de una cuota del 5,7 % en 2019 al 6,13 % de este pasado año.

Air Europa, octava aerolínea con más cuota de viajeros en El Prat
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