La Conselleria de Vivienda, Territorio y Movilidad del Govern balear dispondrá en 2025 de un presupuesto de 284,2 millones de euros, lo que supone un aumento cercano al 8% respecto al año anterior. Así lo ha anunciado el conseller José Luis Mateo en el Parlament, donde ha destacado que más del 70% de los fondos se destinarán a inversiones, con un fuerte impulso al parque público de vivienda y a la mejora del transporte público.
Uno de los datos más relevantes del nuevo presupuesto es que el Instituto Balear de la Vivienda (IBAVI) contará con una dotación histórica: 106 millones de euros, un 20% más que en 2024 y un 31% más que hace dos años. La mitad de estos fondos se destinarán a la construcción de nuevas promociones públicas, actualmente cerca de 900 viviendas repartidas por todas las islas. El objetivo: ampliar el parque de vivienda protegida y alcanzar las 5.000 viviendas asequibles planificadas a lo largo de la legislatura.
El conseller ha subrayado que este esfuerzo económico se enmarca en el plan de choque en materia de vivienda, que también contempla la captación de viviendas vacías a través del programa ‘Lloguer segur’. Dotado con casi 14 millones de euros, busca poner en el mercado viviendas infrautilizadas mediante incentivos a los propietarios y alquileres un 30 % más baratos para los inquilinos.
A esta estrategia se suman la creación de la Oficina de Lucha contra la Ocupación, con 200.000 euros, y el refuerzo de las ayudas autonómicas al alquiler, que alcanzan los 2,5 millones de euros. Además, se pone en marcha el Observatorio de la Vivienda de las Illes Balears, que publicará este año sus primeros indicadores tras la adjudicación de los trabajos técnicos.
El tren a Llucmajor arranca con un millón de euros
En materia de movilidad, el Govern mantiene su compromiso con la mejora del transporte público. El presupuesto de la Dirección General de Movilidad asciende a 134 millones de euros, con especial atención a la ampliación del servicio de autobús interurbano TIB y la planificación de la futura línea de tren entre Palma, Llucmajor y el aeropuerto.
En este último caso, se han reservado un millón de euros para la contratación de las asistencias técnicas necesarias para redactar los proyectos de ingeniería de la nueva infraestructura ferroviaria. Mateo ha señalado que ya se ha producido un primer encuentro con el Ministerio de Transportes para estudiar fórmulas de financiación estatal.
Por su parte, Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) contará con 95 millones, manteniendo un nivel de inversión superior a los 30 millones anuales. Entre las actuaciones previstas destacan la mejora de la seguridad con la instalación del sistema ERTMS, la nueva pasarela en la estación de Consell y la reforma de estaciones como Es Pont d’Inca. También se finaliza la línea de metro que conectará la UIB con el Parc Bit, cuya entrada en funcionamiento está prevista próximamente.
En paralelo, el Consorcio de Transportes de Mallorca (CTM) gestionará un presupuesto de 71 millones, consolidando la mejora del servicio con más frecuencias, nuevos autobuses y horarios ampliados..
