La Federación Balear del Transporte (FEBT) ha celebrado su asamblea general en Mallorca, un encuentro marcado por la reivindicación de un modelo de transporte más sostenible y eficiente. En su intervención, el presidente de la entidad, Rafael Roig, ha insistido en la importancia de trabajar en conjunto con las administraciones y otros actores económicos para garantizar el futuro del sector, destacando que "avanzar juntos es siempre mucho mejor".
La jornada, que ha contado con la participación de los presidentes de las 13 sectoriales de la FEBT, ha sido clausurada con un almuerzo empresarial al que han asistido figuras clave como el conseller d’Habitatge, Territori i Mobilitat, José Luis Mateo; el conseller d’Empresa, Ocupació i Energia, Alejandro Sáenz de San Pedro; el delegado del Gobierno en Baleares, Alfonso Luis Rodríguez; y el presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, entre otras autoridades.
Reivindicaciones clave para un transporte más eficiente
Uno de los puntos más destacados de la asamblea ha sido la petición de mejoras en infraestructuras viarias por parte del Consell de Mallorca, una medida que Roig ha valorado positivamente. Sin embargo, el presidente de la FEBT ha insistido en la necesidad de avanzar en temas estratégicos para el transporte en las islas, como la regulación del sector del taxi y el transporte discrecional de pasajeros.
En este sentido, Roig ha expresado su preocupación por la aplicación móvil desarrollada por el Govern para la gestión del taxi, señalando que el sector desconfía de su eficacia y que aún falta reglamentación para regular el área de prestación conjunta en Mallorca. También ha destacado la falta de espacios adecuados para la recogida de pasajeros y la carga y descarga de mercancías, lo que dificulta el trabajo de los profesionales del transporte.
El impacto de las infraestructuras y el coste del combustible
Otro de los problemas señalados ha sido la escasez de zonas habilitadas para la distribución de mercancías por parte de tráileres que llegan desde la península. En cuanto al transporte discrecional, la FEBT sigue reclamando la eliminación de las tasas impuestas por AENA para los autocares en los aeropuertos de las islas, una medida que consideran injustificada y puramente recaudatoria.
Roig también ha alertado sobre la inminente subida del precio del diésel en 10 céntimos por litro, una decisión impuesta por Bruselas que, según el presidente de la FEBT, tendrá un impacto directo en los costes del transporte y, por ende, en los precios para los consumidores.
Formación y regulación: claves para el futuro del sector
El presidente de la FEBT ha subrayado la urgente necesidad de formar a nuevos conductores y mecánicos especializados en vehículos profesionales, especialmente en las áreas de transporte discrecional y de mercancías. Además, ha reiterado la importancia de establecer un marco regulador claro y consensuado para el sector del rentacar en Baleares, asegurando que se realice bajo el amparo de la Ley y en diálogo con las administraciones.
La asamblea ha servido para poner de manifiesto los retos que enfrenta el transporte balear en un contexto de cambios normativos y económicos, reafirmando la necesidad de colaboración entre el sector privado y las administraciones para garantizar un modelo de movilidad sostenible y eficiente para Baleares.
