Calvià se ha convertido en el primer municipio de Baleares en poner en marcha un plan específico para mejorar la movilidad de los trabajadores del sector turístico.
El Govern balear, junto al Ayuntamiento de Calvià y las asociaciones hoteleras, ha presentado este lunes el Plan Piloto de Movilidad Laboral Sostenible, una iniciativa que combina el refuerzo del transporte público con medidas impulsadas por las propias empresas para reducir desplazamientos y facilitar el acceso al trabajo.
La principal conclusión del estudio realizado entre los empleados hoteleros es que el 51,1% de los trabajadores utiliza el transporte público para acudir a su puesto de trabajo, mientras que el 43,6% viaja diariamente en autobús. La encuesta, elaborada a partir de 376 respuestas de trabajadores de 24 establecimientos hoteleros, ha servido para identificar las necesidades de movilidad y adaptar la oferta del TIB.
Como primera medida, el Ejecutivo autonómico ha reforzado la línea 104 Magaluf-Palma con tres autobuses adicionales. Dos vehículos comenzaron a operar en junio y un tercero se incorporó a principios de julio, permitiendo reducir los intervalos de paso a entre 10 y 15 minutos durante buena parte del día.
Los primeros datos muestran un aumento de la actividad de la línea. Las expediciones han crecido un 17,2% respecto a mayo y el número de pasajeros se ha incrementado un 8,7%, lo que supone unos 23.000 viajeros más y un total superior a 285.000 usuarios. Además, el Govern destaca que la necesidad de realizar refuerzos puntuales se ha reducido aproximadamente a la mitad.
Este refuerzo se suma a la incorporación, el pasado marzo, de dos autobuses articulados de 18 metros para esta conexión, así como a la puesta en marcha de pantógrafos de carga rápida para autobuses eléctricos en la línea 123 Santa Ponça-Cas Català.
Un problema económico además de ambiental
El proyecto nace con un objetivo más amplio que el puramente transportístico. El Govern pretende reducir los tiempos de desplazamiento, disminuir la congestión viaria y rebajar el consumo energético asociado a los trayectos laborales. También busca mejorar la seguridad vial, favorecer la conciliación y reducir el coste que supone para muchos trabajadores desplazarse diariamente a su puesto de trabajo.
La iniciativa forma parte de las actuaciones incluidas en el Pacto Social por la Sostenibilidad y plantea una colaboración estable entre administraciones, empresas y trabajadores para planificar la movilidad de forma coordinada.
Los hoteles cambian horarios y fomentan compartir coche
Junto a las mejoras en el transporte público, varios establecimientos hoteleros ya han comenzado a aplicar medidas internas para reducir el uso del vehículo privado. Entre ellas figuran programas de coche compartido, facilidades de aparcamiento para quienes comparten vehículo, espacios para bicicletas y patinetes eléctricos con puntos de carga y acciones de formación en conducción eficiente.
Algunas empresas también han adaptado horarios para hacerlos compatibles con las conexiones del transporte público y han implantado la jornada continua en determinados departamentos cuando ha sido posible. En casos puntuales, además, se recurre al teletrabajo durante ciertas épocas del año para evitar desplazamientos innecesarios.
Otros hoteles han ido más allá y ofrecen ayudas económicas a los empleados que comparten coche o servicios de autobús lanzadera desde puntos como Juaneda Miramar, Ocimax o la plaza de España para aquellos trabajadores cuyos horarios no disponen de una alternativa viable de transporte público.
Próximo paso: extender el modelo
Tras los primeros resultados obtenidos en Calvià, el Govern estudiará la extensión progresiva del plan a otros municipios de Baleares. El objetivo es utilizar la experiencia del principal destino turístico del archipiélago como referencia para diseñar nuevas políticas de movilidad laboral en aquellas zonas donde el transporte de trabajadores genera una mayor presión sobre la red viaria.
