El número de embarcaciones de recreo matriculadas en Baleares entre enero y octubre de 2025 cayó un 19,3% respecto al mismo periodo del año anterior, con 622 unidades registradas, frente a las 771 de 2024. Así lo recoge el Informe del Mercado de Embarcaciones de Recreo (enero-octubre 2025) elaborado por la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN) a partir de los datos de la Dirección General de la Marina Mercante.
La tendencia se alinea con la del conjunto del país, donde el mercado náutico también retrocede: en los diez primeros meses del año se matricularon 4.617 embarcaciones, un 2,7% menos que en 2024.
Pese al descenso, Baleares mantiene su liderazgo como provincia con mayor cuota de matriculaciones en España, concentrando el 16,3% del total nacional. Le siguen Barcelona, con un 11,8% (542 unidades), y Alicante, con un 6,9%.
El mercado del chárter náutico también acusa el frenazo: entre enero y octubre se registraron 310 embarcaciones destinadas al alquiler, un 23,5% menos que en el mismo periodo del año pasado. Aun así, el archipiélago sigue siendo el gran motor del sector, al reunir casi una cuarta parte (22,7%) del total nacional, muy por delante de Barcelona (13,8%) y Alicante (12,4%).
El chárter, en fase de ajuste tras el boom postpandemia
Según Jordi Carrasco, director general de ANEN, “el chárter está mostrando mayor dificultad para recuperar los niveles prepandemia, frente a un mercado de uso privativo más estable, aunque sustentado por la pequeña eslora”.
Carrasco explica que, tras el fuerte impulso que experimentó el alquiler durante la pandemia, el mercado atraviesa ahora una fase de estabilización y ajuste lógico, en un contexto de demanda más normalizada y diversificada. “El interés por la náutica sigue creciendo, pero el usuario busca experiencias diferentes, y eso marcará la evolución del chárter en los próximos meses”, añade.
