Baleària ha alcanzado un acuerdo con la propiedad de Armas Trasmediterránea para la adquisición de su actividad en Canarias, el mar de Alborán y parte del Estrecho, operación que supondría la gestión de 15 buques y la incorporación de 1.500 empleados. El cierre definitivo está condicionado a la aprobación de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).
Con esta compra, Baleària consolidaría su posición como grupo naviero español de referencia capaz de competir en un mercado dominado por grandes multinacionales. “Si esta operación se ejecutara, contribuiría a que una naviera local siguiera compitiendo eficientemente con los recién llegados grandes grupos navieros que ya operan en nuestras aguas”, señaló Adolfo Utor, presidente de Baleària.
Utor subrayó que la operación permitirá garantizar la estabilidad del empleo y de los servicios de transporte marítimo, además de reforzar la cohesión territorial. “La vertebración del territorio nacional no se entiende sin unas conexiones marítimas estables, de calidad y regulares; un papel que Baleària lleva asumiendo desde hace más de 25 años”, recalcó.
La compañía prevé integrar las sinergias derivadas de esta adquisición para dar continuidad al legado histórico de Trasmediterránea y Armas, especialmente en Canarias.
Actualmente, Baleària opera más de 40 buques en rutas que conectan la Península con Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla, además de trayectos internacionales en Marruecos, Argelia, Estados Unidos y Bahamas. En 2024 transportó 5,6 millones de pasajeros y 7,6 millones de metros lineales de carga.
La naviera, pionera en sostenibilidad, cuenta con 11 barcos con motores duales, ferries eléctricos y proyectos de biocombustibles y energías renovables, lo que le ha valido la certificación Green Marine Europe. Asimismo, apuesta por la digitalización con una flota inteligente y sistemas de control en tiempo real.
