jueves. 04.06.2026

Tras años de polémica y debate, Inca dará un paso adelante en la mejora de su movilidad urbana. El Consell de Mallorca y el Ayuntamiento de Inca han alcanzado un acuerdo histórico para definir el trazado de la futura ronda urbana de la ciudad. La infraestructura conectará la carretera de Lluc con la ronda de la carretera de Alcúdia, atravesando la calle Mateu Pujades, donde se ubican el instituto Berenguer d'Anoia y la escuela Miquel Duran.

El presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, y el alcalde de Inca, Virgilio Moreno, han anunciado esta decisión tras una reunión en la que se han analizado varias opciones para descongestionar el tráfico del centro de la ciudad, especialmente el que se dirige hacia la Serra de Tramuntana.

La nueva ronda tendrá poco más de un kilómetro de longitud y supone el inicio de una tramitación compleja que incluirá estudios ambientales y procesos de expropiación. Los técnicos del Consell de Mallorca y del Ayuntamiento de Inca trabajarán ahora en la concreción del trazado definitivo y en la tipología de la infraestructura.

Además, el presidente Llorenç Galmés ha confirmado que se descarta definitivamente el proyecto de la variante norte de 2014, una propuesta que generó una gran oposición vecinal y que contemplaba la construcción de un anillo perimetral sobre suelo rústico. "Nuestra máxima prioridad es escuchar a los municipios y encontrar soluciones consensuadas. Hoy es un día importante para Inca, ya que tras 16 años de debate logramos desbloquear esta infraestructura clave", ha afirmado Galmés, quien también ha anunciado la eliminación del anterior proyecto del Plan Director Sectorial de Carreteras.

Por su parte, el alcalde Virgilio Moreno ha celebrado el consenso alcanzado: "Es la primera vez que un presidente del Consell de Mallorca se desplaza a Inca para llegar a un acuerdo de esta magnitud. Esta ronda urbana es fundamental para mejorar el tráfico y la calidad de vida en nuestra ciudad".

En la reunión también han participado el conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, el director insular de Infraestructures, Rafel Gelabert, y el teniente de alcalde de Urbanismo de Inca, Andreu Caballero.

Desbloqueo al proyecto de Ronda Norte de Inca tras 16 años de debate