La mallorquina SAMPOL ha culminado la electrificación OPS (Onshore Power Supply) del Muelle Transversal de Costa del Puerto de Valencia, un proyecto promovido por la Autoridad Portuaria de Valencia que refuerza la presencia de la compañía balear en el desarrollo de infraestructuras vinculadas a la transición energética y al transporte marítimo.
La nueva instalación permitirá que los buques portacontenedores se conecten a la red eléctrica mientras permanecen atracados, evitando el uso de sus motores auxiliares durante las operaciones en puerto. El objetivo es reducir las emisiones contaminantes y avanzar hacia una actividad portuaria más eficiente desde el punto de vista energético.
El proyecto dota al muelle de una infraestructura preparada para atender tanto a un único buque de gran demanda como a dos embarcaciones de forma simultánea. La solución ha sido diseñada para adaptarse a distintos escenarios operativos y garantizar un suministro eléctrico estable y seguro.
La actuación incluye una nueva subestación eléctrica equipada con tecnología de última generación, capaz de generar la tensión de alimentación necesaria para los buques, de 6,6kV y 60Hz, así como una red de media tensión destinada a garantizar la seguridad y fiabilidad del suministro.
Para SAMPOL, la culminación de este proyecto supone un nuevo avance en una línea de negocio vinculada a la electrificación de puertos y a la reducción de las emisiones asociadas al transporte marítimo. La compañía mallorquina ha participado en el diseño y ejecución de una infraestructura que integra ingeniería, planificación, fabricación y puesta en marcha de los sistemas energéticos.
La electrificación de los muelles mediante sistemas OPS se está convirtiendo en una de las principales vías para reducir el impacto ambiental de los buques durante sus estancias en puerto. Al conectarse a la red eléctrica, las embarcaciones pueden mantener operativos sus servicios sin necesidad de mantener encendidos los motores auxiliares.
Con esta actuación, SAMPOL consolida su posicionamiento en el desarrollo de infraestructuras energéticas para el sector portuario y amplía su experiencia en proyectos relacionados con la electrificación y la descarbonización del transporte marítimo.
La empresa balear continúa así diversificando su actividad hacia soluciones energéticas de mayor complejidad técnica, en un contexto en el que los puertos afrontan el reto de reducir sus emisiones y adaptar sus infraestructuras a los objetivos de transición energética.
