lunes. 20.03.2023
TRANSPORTE

El grupo de aerolineas de Iberia (IAG) ganó 431,5M€ y remonta el bache de la pandemia

En este año el grupo espera que continúe la recuperación de los beneficios hasta los 1.800-2.300 millones

International Airlines Group (IAG) -al que pertenecen Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level- ganó en 2022 un total de 431,5 millones de euros, con lo que remonta el bache de dos años provocado por la covid que le llevó a acumular pérdidas de más de 9.800 millones.
 

Según la información remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), el grupo que dirige el español Luis Gallego consiguió facturar 23.066 millones de euros, casi tres veces más que en 2021, por el fuerte aumento de la actividad (ingresos de pasaje de 19.458 millones, frente a 5.835 millones un año antes).
 

Estos resultados se publican al día siguiente de que IAG y Globalia anunciaran el acuerdo para la adquisición de la totalidad del capital de Air Europa por el grupo hispano-británico, por 400 millones de euros, a los que se suman los 100 que ya había pagado en agosto pasado.
 

Señala que las operaciones se recuperaron rápidamente en los aeropuertos principales de Madrid, Dublín y Barcelona, mientras el grupo fija un "enfoque significativo" en "reconstruir" la estabilidad operativa en Londres-Heathrow, tras los colapsos del pasado verano por la falta de personal, y contrató 7.400 personas el año pasado. Por ello, los gastos de personal subieron un 54 %, hasta 1.615 millones.
 

En el cuarto trimestre IAG cerró con una capacidad (asientos por kilómetro ofertado o AKO) del 87% de la que tenía en 2019 y en el conjunto de 2022 hizo una media del 78%. Para 2023 prevé un 98% de entonces.
 

En este año el grupo espera que continúe la recuperación de los beneficios hasta los 1.800-2.300 millones (antes de partidas excepcionales), siempre que los tipos de cambio y los precios de los contratos a plazo de combustible de aviación se mantengan en los términos actuales. No obstante, para este primer trimestre prevé pérdidas de las operaciones d 200 millones.
 

VUELING, LÍDER EN CAPACIDAD

Vueling, la aerolínea con base en Barcelona, fue la que mejor capacidad registró en el conjunto del ejercicio, prácticamente ya en niveles precovid (98,2% de la de 2019), seguida de Iberia (87,1%) y Aer Lingus (86,8%). Mientras, British está todavía a un 70,3% de entonces y Level al 50,5%.
 

La recuperación es total en el mercado doméstico, lo contrario de lo que ocurre en Asia-Pacífico, área en la que sólo se operó el 11.3 % de los vuelos precovid. Europa y América se sitúan por encima del 80%.
 

El beneficio de las operaciones se situó en 2022 en 1.256 millones de euros, 4.195 millones por encima del registro de 2021. IAG confía en que esta rúbrica vuelva a los niveles anteriores a la pandemia "en los próximos años".

Los ingresos de carga, que habían aguantado mejor que los de pasaje la pandemia, bajaron en 2022 un 3,5 %, hasta los 1.615 millones de euros.

El grupo de aerolineas de Iberia (IAG) ganó 431,5M€ y remonta el bache de la pandemia
Comentarios