Baleària ha culminado la adquisición de los activos de Naviera Armas Trasmediterránea en las zonas del Estrecho y del mar de Alborán, una operación que sitúa definitivamente a la compañía en una nueva dimensión empresarial, con una facturación superior a los 1.000 millones de euros anuales y una flota de más de 50 buques.
La operación, autorizada por las autoridades de competencia de España y Marruecos, pone fin al proceso de compra anunciado en agosto de 2025 y permite a la naviera asumir el control jurídico y operativo de los activos de Armas Trasmediterránea en ambas áreas estratégicas, después de haber integrado previamente el negocio de Canarias.
Con esta incorporación, Baleària suma cuatro nuevos buques —JJ Sister, Almariya, Volcán de Timanfaya y Ciudad de Málaga— además de distintas concesiones portuarias y otros activos operativos. La compañía también integra a cerca de 250 trabajadores procedentes de Armas Trasmediterránea, cuyos puestos de trabajo quedan garantizados.
La adquisición supone un importante salto de escala para la empresa, que pasará a contar con cerca de 4.500 empleados y prevé transportar este año más de ocho millones de pasajeros, además de superar los once millones de metros lineales de carga.
El presidente de Baleària, Adolfo Utor, considera que la operación consolida a la compañía como el principal operador español de transporte marítimo de pasajeros y mercancías con capital nacional y refuerza su presencia en todas las rutas de cabotaje entre la Península, los archipiélagos y el norte de África.
Tras completar la integración, la naviera ha anunciado un plan para adaptar los nuevos activos a los estándares de Baleària, con inversiones destinadas a modernizar la flota, mejorar la experiencia del pasajero, incrementar la eficiencia operativa y avanzar en sostenibilidad.
La compañía ya ha iniciado ese proceso en Canarias, donde desarrolla un plan inversor de 45 millones de euros para renovar buques, incorporar nuevas embarcaciones y reforzar las plantillas.
Con esta operación, Baleària consolida su posición como uno de los grandes grupos del transporte marítimo del sur de Europa y refuerza un negocio considerado estratégico para la movilidad de pasajeros, mercancías y vehículos entre la Península, los territorios insulares y el norte de África.
