El director general de Infraestructuras y Polígonos Industriales, Pedro Led, se reunió este lunes con empresarios de la zona en la sede de la Asociación de Industriales de Mallorca (Asima) para presentar los detalles del proyecto. Durante el encuentro, Led explicó que este tramo se ha elegido por su proximidad a un aparcamiento provisional, una parada de autobús y la estación de metro, lo que minimizará el impacto en el tráfico durante las obras.
Las actuaciones se consideran urgentes debido al deterioro de las aceras causado por el paso y estacionamiento de vehículos en ellas. Para evitar que los coches continúen subiéndose a las aceras, el proyecto contempla elevar la altura de los bordillos, una medida destinada a preservar la integridad del pavimento.
Led también informó de que los vecinos y empresas interesadas en solicitar guals tendrán un plazo de dos meses para presentar su solicitud. En los tramos donde se autoricen guals, se procederá a rebajar los bordillos para facilitar el acceso.
El Ayuntamiento valora esta intervención como un primer paso para resolver los problemas de movilidad y accesibilidad en Son Castelló, uno de los principales polígonos industriales de Palma. De tener éxito, la experiencia podría extenderse a otras áreas del polígono, mejorando así la seguridad y la funcionalidad de estos espacios clave para la actividad económica de la ciudad.
