El pasado miércoles acudimos a la amable invitación recibida por el Concesionario Oficial de LEAP MOTOR en Palma de Mallorca. Es una marca asiática, pero al encontrarse integrada en el Grupo Stellantis comparte instalaciones con el conocido concesionario PEUGEOT de Calle Aragón.
LEAP MOTOR es una marca de reciente creación que nos llega desde el país asiático, como muchas otras que ya ocupan su espacio en nuestro mercado automovilístico, pero esto es diferente, aquí hay algo más. Dejadme que os lo explique.
La compañía se fundó en el año 2015 y vendió su primer vehículo en el 2019. Ya os lo dije, es de reciente creación. Lo interesante es la rapidez con la que está conquistando el mercado automovilístico y la estrategia elegida para hacerlo. El Grupo Stellantis y LEAP MOTOR se dieron la mano en 2024 para la comercialización de la marca fuera del país asiático. El Grupo Stellantis ha comprado un 20% de la compañía y LEAP MOTOR utilizará toda la red de concesionarios para la venta, mantenimiento y venta de recambios de sus modelos. Os lo dije: el más listo de la clase.
Esto que parece algo de sentido común cuando lo analizas, resulta ser una rareza comercial a nivel mundial que sólo ha sido firmado por LEAP MOTOR. Todos los fabricantes asiáticos han desembarcado en Europa con un buen producto a buen precio, pero todos cojean del mismo pie; no tienen una red de concesionarios con un buen servicio de taller y disponibilidad de recambios.
LEAP MOTOR ha barrido de un plumazo todas las dudas racionales que te surgen cuando te interesa este nuevo tipo de producto ya que, como veréis, el tema de la calidad de fabricación está más que controlado. La ascensión meteórica de la capacidad técnica de esta gente es algo increíble y digno de análisis en un futuro artículo.
La gama de vehículos que actualmente tiene LEAP MOTOR en España son dos. El primero se llama LEAP MOTOR T03. Es un pequeño utilitario 100% eléctrico de 3.6 metros de largo con una autonomía en ciudad de hasta 395 Km. El otro modelo se llama LEAP MOTOR C10. Se trata de un SUV de segmento medio-alto y 100% eléctrico de 4.73 metros de largo con un motor de 215 CV y una autonomía de 424 Km. En este mismo modelo también tenemos una versión de Rango Extendido, que promete ser el futuro de la movilidad.
Este sistema se trata de un vehículo exactamente igual al anterior pero que lleva un motor de gasolina que funciona como un generador eléctrico para cargar la batería, no mueve las ruedas, únicamente produce electricidad. Con un depósito de gasolina de 50 litros y las baterías cargadas, nuestra autonomía se extiende hasta unos increíbles 970 Km. Próximamente se presentará un nuevo SUV 100% eléctrico llamado LEAP MOTOR C11 que incorpora un motor de 302 CV para competir con los mejores del segmento.
Pero vamos con los temas que importan: aspecto general del vehículo, calidad de acabados, calidad de rodadura, utilización en el día a día, sensaciones al volante y precio.
El aspecto general de los modelos no tiene mácula. Bien acabados y de apariencia elegante. Evidentemente el LEAP MOTOR T03 es un coche claramente urbano, con unas dimensiones contenidas para su buen manejo en ciudad. Unos acabados bien rematados y buena imagen en conjunto. Destaca el espacio interior sabiendo que se trata de un vehículo de 3.6 metros de largo. Pantallas de buena visibilidad y funcionamiento. No le falta de nada y se comercializa con una sola versión de acabados. El precio de venta de 19.466€ es realmente atractivo ya que puedes beneficiarte del PLAN MOVES del Gobierno y obtener un descuento de hasta 7.000€ por achatarramiento de tu viejo coche, dejando el precio final en unos increíbles 12.466 €. Su funcionamiento es correcto y responde bien a las situaciones para las que ha sido diseñado.
El modelo con el que pasé más tiempo es el LEAP MOTOR C10. Llama la atención su buen aspecto general y calidad de acabados. Realmente están subiendo el listón en un segmento donde se suelen encontrar muchas concesiones a la calidad de otras marcas para abaratar costes. Lineas de diseño elegante y suave que invitan a imaginar lo que nos espera en el interior. El habitáculo es de firma sencilla pero acogedor. Una gran pantalla táctil domina el salpicadero y la ausencia de botones físicos realza el aséptico estilo interior. Todo está en su sitio y todo funciona muy bien. El aspecto general hace pensar que estamos en otra categoría y muchos de sus competidores ya pueden ir tomando nota.
En carretera se comporta bien, con aplomo y suspensiones de tarado blando para mayor confort, pero sin comprometer el comportamiento en conducción deportiva. Está claro que la línea a seguir era el confort y no la respuesta a la conducción exigente. Pero seamos claros, el 99% de nuestro uso será agradeciendo un confort de marcha.
Todos los sistemas de asistencia a la conducción que existen hoy en día están presentes y muchos elementos de confort que suavizan el viaje, como los asientos ventilados y calefactados. Un buen sistema de sonido se combina con una excelente insonorización del habitáculo. Con una buena calidad de rodadura, los viajes largos son bienvenidos en este vehículo. La entrega de potencia es correcta y suficiente aportando varios modos de gestión de la energía. La versión de Rango Extendido es simplemente el mismo vehículo con más autonomía disponible.
Este modelo está disponible en dos acabados, pero la diferencia de precio hace viable apuntar hacia el acabado superior. La versión 100% eléctrica tiene un precio de salida de 34.400 € a los que podemos restar las ayudas del PLAN MOVES. La versión de Rango Extendido con sus increíbles 970 Km de autonomía tiene un precio de 36.100 €. Esta claro que son precios muy atractivos y aportan una excelente relación calidad precio. Se puede optar por varias formas de financiación que resultan en unas cuotas muy contenidas que facilitan la decisión final.
Un vehículo que aporta buenas sensaciones y deja buen sabor de boca. Se puede vaticinar un buen futuro para esta marca que apunta maneras y que viene con mucha ambición para superarse.
Para poner la guinda al pastel hay que hacer mención al buen trato recibido por las personas que componen LEAP MOTOR y que al final de la ruta nos llevaron hasta el Hotel Zoëtry Mallorca, cerca de Llucmajor. Un lugar con un encanto especial y de gusto excelente para poder disfrutar de la cocina de nuestro querido Chef Andreu Genestra. Todo un placer para los sentidos que no hizo más que poner un broche de oro a una jornada especial.
Existe un nueva marca del motor en Palma, hay un nuevo lugar para visitar, una nueva forma de movilidad y nuevos vehículos para probar. Acércate hasta las instalaciones de LEAP MOTOR en el concesionario PEUGEOT de Calle Aragón, estarán encantados de atenderte y descubrirás algo nuevo.
Gracias de todo corazón a Pedro Llinás, Gerente del concesionario que una vez más consiguió que nos sintiéramos como en casa. Hasta la próxima, nos vemos en la carretera.
