España, a pesar de los avances en la compra de vehículos electrificados, sigue estancada en el despliegue de puntos de recarga, por lo que sigue a la cola en Europa en el ritmo de desarrollo de la electromovilidad.
De acuerdo con el último Barómetro de Electromovilidad (del tercer trimestre) de la patronal española de fabricantes de vehículos Anfac, el indicador global de España ha crecido dos puntos, hasta los 25,1 sobre 100; mientras que la media europea lo ha hecho en más de seis, hasta los 58 sobre 100.
A pesar de este alza, España sigue en los últimos puestos de electromovilidad (el indicador valora la penetración del vehículo electrificado y la infraestructura de recarga instalada).
Es el tercero por la cola, solo se sitúan por debajo la República Checa (ha subido 2,5 puntos, hasta los 18,1) y Hungría (1,8 puntos, hasta los 22,9).
La clasificación la lidera Noruega (345,6 puntos, 21,8 puntos más), seguida de Países Bajos (146,5 puntos, 10,6 puntos más) y Alemania (83,9 puntos, 10,2 puntos más).
