lunes. 15.08.2022
MOTOR

El renting de coches eléctricos se dispara un 161% en un año

La marca más demandada este primer trimestre ha sido Volkswagen, con un aumento del 39,05% respecto al año anterior, seguida de Renault (11,69%) y Peugeot (20,35%)

El renting continua en positivo, con un aumento del 4,39% en las matriculaciones del primer trimestre de 2019, con 74.853 unidades, lo que supone el 19,83% del total de vehículos matriculados.

Entre enero y marzo la flota ha ascendido a 74.853 unidades, el 4,39% más en comparación con el mismo periodo de 2018.

 

En cuanto al mercado conjunto de matriculaciones en España, éstas han descendido un 5,38%, al registrar 377.426 unidades.

 

En marzo, las matriculaciones cayeron un 2,97%, al pasar de 149.290 unidades el pasado año a 144.857; en cambio, se matricularon 28.112 vehículos de renting, un 5,55% más que el tercer mes de 2018.

 

El presidente de AER, Agustín García, ha mostrado satisfacción en un año ejercicio poco beneficioso para el sector del automóvil en general y ha señalado que esperan “continuar con cifras positivas en los próximos meses, a pesar de que estarán marcados por cierta incertidumbre política y económica“.

 

Por otra parte, ha hecho hincapié en el papel impulsor del renting en la implantación de coches eléctricos, que ya supone el 2,2% de las matriculaciones de renting, frente al 1,31% del mercado general.

 

Esto supone 1.662 unidades matriculadas en las diferentes modalidades: eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel.

 

La matriculación de vehículos eléctricos de renting ha aumentado un 161% respecto a los datos acumulados a marzo de 2018.

 

El diésel ha sido el modo de propulsion preferido en los coches de renting, con 39.165 matriculaciones, respecto a 28.829 de gasolina; en el mercado global, en cambio, se ha impuesto la gasolina con 199.469 matriculaciones frente a 143.065 de diésel.

 

Los vehículos más demandados siguen siendo los turismos, con 315.857 matriculaciones en el mercado global y 61.305 en el de renting, con una variación interanual del -6,82% y del 2,65%, respectivamente. Les siguen a cierta distancia las furgonetas y similares, con 8.204 unidades de renting este marzo, y los vehículos comerciales ligeros (de menos de 3,5 toneladas), con 4.432.

 

En cuanto a las marcas más demandadas, las diez más matriculadas en renting empresarial han supuesto el 74,34% del total, frente al 70,63% que alcanzaron en 2018.

 

La marca más demandada este primer trimestre ha sido Volkswagen, con un aumento del 39,05% respecto al año anterior, seguida de Renault (11,69%) y Peugeot (20,35%).

 

Sin embargo, el modelo más demandado ha sido la furgoneta Renault Kangoo, con un crecimiento de la demanda del 55,46%; el segundo puesto ha sido para el Seat León (12,40%) y el tercero para el Volkswagen Golf (45,57%).

El renting de coches eléctricos se dispara un 161% en un año
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