jueves. 18.04.2024

 

OHL logró un beneficio neto de 70,1 millones en los nueve primeros meses del año, el 20% menos que en el mismo periodo de 2014 afectada por la fuerte caída de la tasa de inflación en México, la evolución del tipo de cambio y a pesar de la mejora de los ingresos por el negocio internacional.

 

La compañía presidida por Juan Miguel Villar Mir explica que a pesar de la marcha operativa de la compañía, la caída de la tasa de inflación en México en comparación con el mismo periodo del año anterior ha reducido de forma "muy importante" la aportación de OHL México al resultado bruto de explotación (ebitda) y al beneficio neto atribuible del grupo.

 

Entre enero y septiembre, el ebitda se situó en 718,8 millones, experimentado un descenso del 7,5% sobre el registrado en el mismo periodo del ejercicio 2014 debido principalmente a la División de Concesiones, según las cuentas remitidas a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

 

La cifra de negocio del grupo ascendió a 3.132,2 millones de euros, un 22,9% superior a la registrada en el mismo periodo del ejercicio 2014 gracias a las divisiones de concesiones, ingeniería y construcción y desarrollos.

 

El 80,1% de la facturación procedió del exterior, que generó también el 98,8% del ebitda.

 

Por negocios, la división de ingeniería y construcción aportó al grupo unas ventas de 2.645,1 millones, el 23,8% más, gracias a la actividad internacional, especialmente en Estados Unidos y en Oriente Medio por el proyecto de La Meca-Medina.

 

Durante los nueve primeros meses de 2015 se han obtenido adjudicaciones por obras por más de 1.900 millones.

 

El ebitda de la división cayó un 1% después de la finalización de proyectos y la cartera de pedidos se situó en 7.352,2 millones.

 

La división de Concesiones aumentó sus ventas un 15,1% hasta los 395,4 millones y su ebitda cayó un 9% tras la menor aportación de México a consecuencia de la menor inflación. Los ingresos por peajes crecieron un 17,3% por la buena evolución de los tráficos y de las tarifas de las autopistas mexicanas.

 

La actividad de industrial logró unas ventas de 254,1 millones de euros, multiplicando por dos y medio la cifra obtenida en el mismo período del ejercicio anterior.

 

En cuanto a la cartera de pedidos industrial, a 30 de septiembre se situó en 298 millones de euros.

 

La división de servicios tuvo unas ventas de 148,7 millones de euros, el 40,5% más, mientras que el ebitda se situó en 9 millones, el 18,4% más.

 

La división de desarrollos tuvo unas ventas de 91,7 millones, el 36,1% más apoyado por la buena marcha de los hoteles de Mayakoba en México y un ebitda de 8,2 millones, el 2,4% menos.

 

La deuda neta del periodo se situó en 5.796,3 millones de euros, un 3% más que al cierre de 2014.

 

OHL completó el día 29 una ampliación de capital por importe de 1.000 millones de euros. Tras esta operación, Villar Mir ha reducido su participación en el grupo del 62,4% al 50,01%. 

OHL baja sus ganancias un 20% por la caída de la inflación en México