Según ha informado la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), que ha presentado el “Informe Anual de Contribución Económica de Europa”, desde 2008 el impacto económico de los cruceros ha aumentado un 22,5% y ha generado 28.576 empleos, un 12,1% más que en 2014.
España continuó siendo en 2015 el segundo país europeo que más pasajeros recibió, sólo por detrás de Italia.
En concreto, 5,93 millones de cruceristas hicieron escala en puertos españoles y España ocupa la segunda posición como puerto de embarque, con 1,28 millones de pasajeros.
Además, 466.000 españoles hicieron un crucero en 2015, un 3% más que el año anterior.
El puerto de Barcelona mantiene su liderato en Europa
En relación a los puertos nacionales, el de Barcelona sigue siendo el primer puerto de Europa, con 2,54 millones de pasajeros en 2015; mientras que el de Mallorca, que asciende una posición respecto a 2014, es el tercero, con 1,72 millones de pasajeros.
El puerto de Las Palmas ocupa la séptima posición, con 1,05 millones de pasajeros, y Tenerife la décima, con 933.000.
La contribución económica total de la industria de cruceros en Europa alcanzó en 2015 la cifra récord de 40.950 millones de euros en 2015, un 2% más que el año anterior, y la contribución económica directa fue de 16.890 millones, un 1,7% más que en 2014.
En 2015 la industria de cruceros creó más de 10.000 nuevos puestos de trabajo en toda Europa, con 360.571 empleados en cruceros y en empresas relacionadas con el sector.
El presidente de CLIA Europa y presidente ejecutivo de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago, ha dicho que “la industria de los cruceros sigue contribuyendo significativamente a la recuperación económica de Europa”.
Además, Europa es el segundo mercado del mundo que más pasajeros aporta. El año pasado 6,6 millones de europeos se fueron de vacaciones en crucero, un 3% más que en 2014.
El Viejo Continente es el segundo destino más popular de cruceros, sólo por detrás del Caribe. Según el estudio, 6,12 millones de pasajeros embarcaron en cruceros desde los puertos europeos en 2015, un 4,5% más que el año anterior.
Europa es también el principal centro de construcción de barcos de cruceros en el mundo y actualmente los astilleros europeos tienen prevista la construcción de 48 nuevos barcos hasta 2019, por un valor total de más de 27.000 millones de euros.
El gasto en construcción y mantenimiento de los astilleros europeos creció en 2015 por cuarto año consecutivo hasta alcanzar los 4.600 millones de euros (un 1,2% más que en 2014).
El director de CLIA España, Alfredo Serrano, ha dicho que “los indicadores para éste y los próximos años, así como el gran esfuerzo que hace la industria para ofrecer alternativas variadas y de calidad a los consumidores, hacen que seamos optimistas de cara al futuro”.
Un total de 39 compañías de cruceros están domiciliadas en Europa y operan 123 cruceros con una capacidad de alrededor de 149.000 plazas, 3.000 plazas más que en 2014.
Además, en el Viejo Continente operan otros 73 barcos con una capacidad aproximada de 100.000 camas pertenecientes a 23 compañías de cruceros no europeas, lo que supone unas 11.000 camas más que en 2014.
